第四届商用车动力系统低碳节能技术发展论坛
20+场
主题演讲
1场
专家闭门会
1场
高层互动论坛
1个
电驱桥特色展区
500+
参会代表

商用车的电动化和智能化技术总体上处于早期发展阶段,因为缺乏在成本和质量上满足实际场景需求的新能源产品,企业端新能源转型存在成本高、盈利难的问题。同时,受未来燃油排放限值标准和碳排放积分法规、新能源供给、充换电基础设施、技术发展及市场需求等因素的影响,未来不同商用车车型、不同应用场景的混动、纯电动及燃料电池等电动化动力系统的技术路线仍有诸多不确定性,行业需要从供给侧精准引导,需求侧扩容提质。

第四届商用车动力系统低碳节能技术发展论坛定于2025年6月12-13日与TMC2025同期举办。论坛将面向中长途运输、城市物流、基建以及矿山、港口等应用场景,研讨上述技术路线、创新技术及最佳工程实践。论坛将邀请相关行业机构、高校、整车、动力系统、传动系统、零部件、润滑与材料、技术开发公司、ICT公司的核心人员400-500人参加本次论坛。

演讲与赞助邀请
议题范围

油耗限值、双积分等政策的走向及影响

中、长途重卡等重要应用场景的“双碳”技术路线

各种构型电驱桥的技术创新

电驱桥高电压、高速化技术创新及开发

轮毂/轮边电机驱动及专用车桥关键技术

混合动力的适用场景、车型及发展前景

混动专用发动机及变速器

提高节油率和性价比的混动系统优化及控制技术

大功率燃料电池动力系统的

集成开发与应用

零碳燃料内燃机及其混动技术

智能滑板底盘技术

电机与电控技术创新

电子电气架构、域控制器

动力系统智能化网联化控制

虚拟开发、测试方法与工具

大数据及AI在动力系统开发中的应用

新能源商用车动力系统的专用电池


热管理

电驱桥热管理与效率优化的技术创新

纯电动商用车热泵型集成式热管理系

统技术创新

展品范围

混动/电动/氢能驱动系统

混动专用发动机及变速箱

燃料电池、零碳燃料发动机

驱动电机与控制器、功率电子

零部件、流体、材料及工艺设备

热管理系统

滑板底盘

智能网联控制系统

测试设备、虚拟开发工具

电驱桥专用油品

电驱桥特色展区

由于目前电驱桥是重卡电动化的一个焦点,仍面临成本、效率、可靠性等诸多挑战及技术路线的不确定性,本次CV论坛将为重卡电驱桥设置专门的演讲环节和展区,将邀请 OEM 、动力总成及关键零部件公司展示他们的最新成果,并讨论 eAxle 技术的发展方向。


专区展品范围 

电驱桥总成

电驱桥电机、电控、变速器及核心零部件

专区权益 

会前向行业推送展品技术亮点(通过官方渠道及合作媒体)

拟邀请政府与行业领导、整车企业高层专家巡展

会后多家行业核心媒体专题报道

往届参会企业
商用车OEM

北汽福田、北汽重型、北奔重卡、比亚迪商用车、成功汽车、戴姆勒(中国)、东风特种装备、东风商用车、东风商用车新疆、东风越野车、福田戴姆勒、集瑞联合重工、江铃汽车、江淮汽车、解放青岛、美锦新能源、佩卡(中国)、蓬翔汽车、上汽红岩、上汽商用车、陕西集团、三一集团、五菱专用车、潍柴动力、厦门金龙、一汽解放、远程商用车、宇通客车、中国重汽、中国中车……

商用车动力系统及零部件

AAM 美国车桥、AVL、博格华纳、博世、采埃孚、电装、东风德纳、法雷奥、法士特、弗迪动力、汉德车桥、海纳川、汇川技术、艾里逊、江铃底盘、凯博易控、康明斯(中国)、朗高电机、绿传、美驰(中国)、三菱电机、NSK、盘毂动力、庆铃车桥、青山工业、青特集团、上海磁雷革、上海捷氢、盛瑞传动、索恩格、特百佳、潍柴动力、万里扬、新誉集团、伊顿、懿朵科技、英搏尔、宇通智驱、玉柴集团、众联能创、株洲齿轮、中马传动、浙江伊控、春风动力……

2024铂金赞助商
2024金牌赞助商
2024银牌赞助商