尊敬的业界同仁：

随着新能源汽车市场份额继续提升及内卷加剧，电驱动系统正在进入高压、高速、高度集成、与整车结合的智能能量管理和热管理、与底盘等系统融合及智能控制，以及基础材料、芯片、工艺及数宁化开发等全方位、深层次的迭代创新阶段，未来将显善提升新能源汽车的续航里程、充电效率、乘坐空间、制动安全、驾驶乐趣及优化整车成本。

混合动力是节能减排、实现“双碳”目标的重要路径之一。目前混动系统正在向高效和高度集成的机电拥合系统、更高效率的专用发动机、高压化、高速化、智能能量管理、高效热管理以及智能网联控制等方向快速发展。此外，发动机、机电摆合系统和电池针对不同混动构型的模块化开发仍存在很大挑战。

商用车是汽车行业减碳的重点和难点。商用车的运营场景复杂、负载大、经济性要求极为苛刻，绿色转型难隐大，特别是在中、长途干线运输币卡场景下的问题尤为凸显。目前商用车传统动力面临极致减碳的压力，电动化xEV和零碳燃料面临成本、续航、寿命以及技术路线多样化和不确定性等诸多挑战。

自2009年起，TMC深耕行业十五载，已成为中国汽车动力系统领域引领技术创新方向、产业链绿色转型与生态建设的大规增国际技术交流与展示平台。

第十六届汽车动力系统技术年会 (TMC2024) 初步定于2024年7目召开。年会将维续深入研讨电驱动和混合动力创新技术与发展战略，继续夯实商用车动力系统低碳节能技术和车规级功率半导体这两个并行论坛，以及驱动电机材料、零部件、工艺及系统创新的专题研讨。

预计TMC2024将有100多位行业领袖、企业高层及专家的演讲，2-3场热点问题的高层互动论坛，120多家公司的新产品新技术展示，约2000位专业人士参加会议和参观展览。