恩斯克投资有限公司是日本精工株式会社（NSK Ltd. 简称NSK）在中国的总部。NSK在中国设立了30多家生产、研发、销售公司，销售网点遍及中国各地。恩斯克（中国）研究开发有限公司，是NSK在日本以外最大的研发基地，拥有业内一流水平的设计开发能力。NSK为汽车进化提供了多样化产品方案，获得了诸多知名汽车相关企业的青睐。面对E-axle高压、高效等的需求，NSK提供了高效高可靠性电驱动系统用轴承解决方案。此外，NSK还开发了2挡换挡方案，通过离心式多模离合器（CePaC）和电控多摩擦片离合器（eCuPa）的组合，实现无动力中断的平顺换挡。
第七代圆锥滚子轴承
1.通过优化滚子数，降低滚动摩擦，在全旋转区域实现平均20%低摩擦化（与现行品比） 2.可在现有设备上生产 3.适用于现有的低摩擦圆锥滚子轴承
台架测试
传动系统，电驱动系统
2挡平顺换挡机构
1. 仅使用一个换挡电机实现 Low, High, Parking 三种模式切换; 2. 通过对扭矩切换装置和摩擦片离合器的耦合控制，实现了无动力中断的2挡换挡; 3. 使用 EV 的 2挡换挡，实现续航里程的延长和动力性能的提升。
NEV，HEV，FCV
离心式动力脱开机构（SOWC）
?根据车速切换Lock和OWC模式。 低速时为Lock模式，提速后为OWC模式。 OWC模式时，由驱动马达的On/Off实现动力脱开。 无须额外的执行机构，可安装在eAxle外侧。 ?实现BEV，DHT动力切断。
NEV