中国最具影响力的
电动化动力系统技术交流平台

随着新能源乘用车市场进入快速增长阶段,驱动系统的技术创新也步入了深水区。未来汽车和零部件企业能否在新能源汽车赛道上领先,关键在于核心技术的积累和创新。商用车作为践行“双碳”战略的第二个主战场,在节能减排方面有很多与乘用车不同的技术有待创新、突破。为更好发挥引领技术创新方向、对接市场需求及促进产业链的转型与融合的作用,TMC正式更名为“汽车动力系统技术年会”(原名:国际汽车变速器及驱动技术研讨会)。第十五届TMC年会将于 2023年7月13-14日举行,将邀请更多的业界领袖、高管及专家介绍和研讨动力系统电动化与智能化创新技术与战略,并为与会者提供更多的技术交流、思想碰撞及探讨合作的机会。

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最新技术与战略报告

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公司前沿技术展示

1000

专业代表

2022年度创新技术评选

2023年度创新技术评选

挖掘&推广创新技术与产品

此评选活动为TMC 同期活动,旨在促进创新技术展示与交流,为行业甄别更适合中国市场的创新技术。2022 年经评审专家从创新性、价值及产业化潜力这三个维度严格筛选出15 项创新技术入围,由参会代表、TMC 专家、媒体代表现场投票产生TOP5。现场参与投票人数逾490 人,投票程序访问量超3200 次。

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2022入围创新技术
800V三合一电驱动系统的集成创新

博格华纳

动力换挡的多档电驱模块及e-Torque产品

博格华纳

采用注塑成型技术的集成式变速箱控制单元

纬湃科技

下一代高压电驱系统的先进技术

纬湃科技

DHT高度集成的双电机控制器

阳光电动力

高功率密度EV的非对称齿轮传动设计

SMT

油冷电机和减速箱共腔的新型润滑油解决方案

嘉实多

HEV/PHEV混动专用限扭减振器

爱思帝达耐时

用于双向压力管理的耐油透气阀

恩福(中国)

用于轴电压防护的导电无纺布组件

恩福(中国)

DmN达到200万的高速球轴承

NSK

汽车传动系统用非接触式磁致伸缩扭矩传感器

NSK

针对800V电驱动的特殊涂层绝缘轴承

NSK

贺尔碧格 Dog Clutch

贺尔碧格

用于纯电动汽车的下一代模块化高效电驱系统

南京邦奇自动化变速箱有限公司

2023赞助商

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